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第51章 联军两线大反攻一

1943年2月22日清晨。

在李大卫和第八航空队斯帕茨小司令安排下,海航王牌飞行员萨奇与第八航空队技术最好的5个飞行员。

驾驶着p51飞上天空进行切磋。

5个陆航飞行员信心满满的一个个轮流与萨奇进行空中狗斗。

最快被击败的只有三分钟,技术最好的也只是挺了8分钟。

飞机降落后,李大卫对小司令和陆航飞行员说。

你们都看到了吧?你们这5个所谓的顶尖飞行员。

遇上的这个双料王牌飞行员。

玩狗斗加起来都不到一小时,这5个人都没命了。

所以你们要记住,战场不是表演场。

用最简单直接的方法取胜。

就是要发挥好你们的战机性能。

今天中午。

全部战机出发到凯瑟林山口附近。

就是要以多打少,以快打慢。

射程以长打短。

迅速的取得战场的制空权。

然后对地攻击机,对敌人的所有装甲车辆和部队。

运油车和物资车辆进行攻击。

这有利于我们盟军的装甲部队迅速打破敌军的战线缺口,能更快的推进,排除更多的障碍。

你们这边改装的新式飞机,无线电通信都是很灵敏的。

今天出去作战,由萨奇中校负责带队指挥。

严格执行不允许出现炫耀式的单机对单机狗斗的战场纪律。

祝你们都安全,回来领取奖章。”

这不到一小时的狗斗对战。

陆航5个顶尖飞行员全部被击败。

因此从小司令到陆航的飞行员。

对今天安排萨奇领队都没有任何异议。

比试结束以后。

李大卫和肯里迪和飞鹰小队的8个人一起吃早餐。

李大卫想了一想,好久没有用钞能力了。

自己这段时间也赚了那么多钱。

于是就对这8个飞行员说。

我从海航把你们借过来。

怎么样?开这个p51,你们有什么感觉?”

老大,开这个飞机就是爽,飞的又快。

昨天我们都没有出战。


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